Page 77 - Instituto Histórico Vol.VIII

Revista do Instituto Histórico e Geográfico de Montes Claros Revista do Instituto Histórico e Geográfico de Montes Claros
gado e seco, em grande parte proveniente da Bahia. Instalaram-se
grandes armazéns atacadistas, o transporte em caminhões passou
a competir com as tropas de burros e com os carros-de-bois nas
precárias estradas de terra do Norte do Estado. Foi uma época de
afirmação. Uma verdadeira epopéia de trabalho e de coragem
para domar o sertão e integrá-lo à economia do Estado e da Na-
ção.

E assim chegamos aos tempos mais recentes.
Antes de finalizarmos, uma resposta, ou pelo menos uma
tentativa de resposta, se impõe sobre o por quê de ter sido Montes
Claros, entre tantas outras comunidades que se formaram nestes
sertões, aquela que polarizou mais intensivamente os interesses
regionais.
A localização geográfica é o fator primeiro que se apre-
senta ao ser tentada análise dessa natureza. Encontrando-se rela-
tivamente próxima dos garimpos de Grão-Mogol, de Minas No-
vas, do Tejuco e de outras áreas eminentemente consumidoras,
e servida por estradas de tropas em todas as direções, Montes
Claros teve adequadas condições locacionais para tornar-se um
entreposto regional, onde o sertão podia concentrar a maior parte
de sua produção disponível e abastecer-se do que necessitasse.

A posição geográfica terá sido, portanto o fator nº 1.

A proliferação das estradas de tropas e de carros-de-bois,
em todo o sertão, convergindo para Montes Claros, e também a
salubridade do local, afastado das vazantes malarígenas dos gran-
des rios – do São Francisco, do Verde Grande e do Rio das Ve-
lhas, também se revelaram fatores altamente positivos.

Uma outra razão poderosa foi a proximidade das matas
ubertosas do Verde Grande, produtoras de milho e ricas em pas-
tagens, responsáveis pelo crescimento dos rebanhos. E por últi-
mo, mas não o último, um fator altamente decisivo – o homem
que aqui se localizou. Destaco em especial a vocação comercial
dos montesclarenses, o talento para comprar e vender e para mo-

76 77